Nouveautés 2022

Accessoires innovants

2021 a été notre grande année PINO. Les nouveaux modèles à empattement variable sont tellement en phase avec notre époque de chambardement climatique que nous peinons à produire à un rythme suffisant. Ce qui ne nous a pas empêchés de chercher des solutions à notre modeste niveau. Nous avons par exemple développé un appuie-tête trois positions. Ou encore un système de clignotants solide, sécurisant et, ce qui n'enlève rien, d'un design raffiné. Ou encore des sacoches qui … Bref, voyez par vous mêmes !

 

 

Accessoires et options pour 2022

 

Sacoches de siège, droite et gauche
Les sacoches latérales se fixent des deux côtés de l'assise. Papiers, clés et téléphone sont rangés à l'abri des intempéries et à portée de main quand on roule. Compatible avec KETTWIESEL, LEPUS, PINO et TRIGO UP.

Sacoches de siège, droite et gauche
Les sacoches latérales se fixent des deux côtés de l'assise. Papiers, clés et téléphone sont rangés à l'abri des intempéries et à portée de main quand on roule. Compatible avec KETTWIESEL, LEPUS, PINO et TRIGO UP.

Sacoche de dossier pour PINO et trikes
Une « boîte à gants » pour le capitaine : À l'épreuve des intempéries, cette sacoche de 5 litres se fixe au dossier du siège avant. Munie de boucles Fidlock, elle s'enlève en un clin d'œil, et sa bandoulière permet d'emmener ses petites affaires avec soi sans rien transvaser.

Sacoche de dossier pour PINO et trikes
Une « boîte à gants » pour le capitaine : À l'épreuve des intempéries, cette sacoche de 5 litres se fixe au dossier du siège avant. Munie de boucles Fidlock, elle s'enlève en un clin d'œil, et sa bandoulière permet d'emmener ses petites affaires avec soi sans rien transvaser.

Clignotants
Plus esthétiques, plus robustes, plus étudiés : les nouveaux clignotants avec fonction warning. Ils émettent également des signaux visuels et acoustiques à destination du pilote. Le système alimenté par piles se monte sur le dossier du siège, les boutons de commande sur les poignées de guidon, au choix une commande respectivement à droite et à gauche ou bien les deux commandes du même côté.

Appuie-tête
Pour petits et grands, pour trikes et tandems et réglable sans outils : l'appuie-tête qui se fixe au dossier du siège couché pour le confort du pilote. Si un soutien latéral est nécessaire, des oreilles se déploient de part et d'autre, offrant maintien et protection. Réglé au troisième cran, l'appuie-tête se positionne au niveau de la nuque, par exemple si on porte un casque.

Poncho antipluie pour les trikes
Pour le poncho antipluie, nous avons toujours de nouvelles idées. Encore heureux ! À côté de diverses améliorations sur le plan de l'ajustement et de la qualité de finition, nous avons cette fois avant tout réussi à en améliorer le confort. D'une part, le gain en liberté de mouvement est sensible – la sensation d'engoncement appartient au passé. Quant à tendre le bras avant de tourner, plus besoin dorénavant de se contorsionner : les fentes latérales optimisées permettent de sortir et de rentrer les bras en tout confort.

Poncho antipluie pour les trikes
Particulièrement agréable sur ce nouveau poncho – dont la fabrication est du reste confiée à VAUDE : le nouveau col. Il protège du froid et du vent, garde le cou et les oreilles au chaud. Du coup, à l'arrivée, on est non seulement sec, mais aussi convenablement réchauffé.

Support de bras, gauche / droite
Ce repose-bras confortable assure une posture relâchée quand on n'est pas en capacité de soutenir son bras. Peut être utilisé à droite et à gauche. Son nouveau rembourrage la rend encore beaucoup plus confortable.

Guidon spécial direction par épaule
Le nouveau rembourrage rend encore plus agréable le pilotage de la direction à l'épaule. Le guidon réglable de façon personnalisée permet la pratique du vélo aux personnes qui n'ont pas de bras ou des bras plus courts.

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