Plus de plaisir en vélo cargo

PINO CARGO
Avec ce vélo cargo ingénieux, nous avons mis au point un modèle très populaire sur lequel sont intégrés de série tous les composants essentiels au transport : porte-bagages Tubus Logo, PORTER BAG, PORTER RACK, manivelles réglables, béquille double HASE BIKES, moteur central Shimano EP 8. Joliment orange, fin et manœuvrable, c’est bien évidemment aussi un tandem pour les grands et les petits !

PINO CARGO
Avec ce vélo cargo ingénieux, nous avons mis au point un modèle très populaire sur lequel sont intégrés de série tous les composants essentiels au transport : porte-bagages Tubus Logo, PORTER BAG, PORTER RACK, manivelles réglables, béquille double HASE BIKES, moteur central Shimano EP 8. Joliment orange, fin et manœuvrable, c’est bien évidemment aussi un tandem pour les grands et les petits !

LEPUS E
Un nouveau produit en tête des ventes avec un « moteur réha » : grâce à son dispositif d’aide au démarrage, le Bafang M 500 est idéal pour tous ceux qui n’ont que peu de force dans les jambes. Déclenchée par un commutateur au pouce, la fonction scooter permet d’atteindre une vitesse de 6 km/h sans pousser sur les pédales, puis de poursuivre le trajet normalement. Avec le moteur central Bafang, notre trike confortable et sa position d’assise surélevée conviennent particulièrement à un usage dans le cadre de la réhabilitation.

LEPUS E
Un nouveau produit en tête des ventes avec un « moteur réha » : grâce à son dispositif d’aide au démarrage, le Bafang M 500 est idéal pour tous ceux qui n’ont que peu de force dans les jambes. Déclenchée par un commutateur au pouce, la fonction scooter permet d’atteindre une vitesse de 6 km/h sans pousser sur les pédales, puis de poursuivre le trajet normalement. Avec le moteur central Bafang, notre trike confortable et sa position d’assise surélevée conviennent particulièrement à un usage dans le cadre de la réhabilitation.

LEPUS E
Un nouveau produit en tête des ventes avec un « moteur réha » : grâce à son dispositif d’aide au démarrage, le Bafang M 500 est idéal pour tous ceux qui n’ont que peu de force dans les jambes. Déclenchée par un commutateur au pouce, la fonction scooter permet d’atteindre une vitesse de 6 km/h sans pousser sur les pédales, puis de poursuivre le trajet normalement. Avec le moteur central Bafang, notre trike confortable et sa position d’assise surélevée conviennent particulièrement à un usage dans le cadre de la réhabilitation.

Siège Vario Confort
Un look sportif, un maintien exceptionnel : cette nouvelle garniture propulse nos sièges couchés dans une nouvelle dimension. Le principe vario permet d’adapter les zones des épaules, du dos et du bassin séparément et individuellement à l’utilisateur.

Siège Vario Confort
Bien rembourrée, cette garniture de siège est disponible en tant qu’accessoire. Elle s’adapte au cadre de tous les sièges couchés* de nos trikes et de nos PINO et se fixe simplement à l’aide de bandes autoagrippantes.
*sauf les sièges TRIGO et TRETS

Coussins de positionnement pour Siège Vario Confort
Un plus pour la réha : des coussins de positionnement compatibles avec la garniture vario permettent d’optimiser l’adaptation ergonomique du siège. Ces coussins peuvent être installés en six points de la garniture. Il est même possible d’en superposer deux !

Coussins de positionnement pour Siège Vario Confort
Un plus pour la réha : des coussins de positionnement compatibles avec la garniture vario permettent d’optimiser l’adaptation ergonomique du siège. Ces coussins peuvent être installés en six points de la garniture. Il est même possible d’en superposer deux !

Coussins de positionnement pour Siège Vario Confort
Un plus pour la réha : des coussins de positionnement compatibles avec la garniture vario permettent d’optimiser l’adaptation ergonomique du siège. Ces coussins peuvent être installés en six points de la garniture. Il est même possible d’en superposer deux !