Foire aux questions

Il y a un certain nombre de questions sur nos vélos que nous rencontrons encore et encore. Dans les thèmes ci-dessous, nous avons rassemblé les bonnes réponses.

E-mobilité symbol

Quels sont les moteurs proposés par HASE BIKES ?

Shimano Steps E6100 (sur KETTWIESEL / LEPUS et PINO) : un moteur central qui demande un pédalage actif et apporte une assistance jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Sur nos trikes, associé à un différentiel, il assure entre autres une bonne aptitude à la grimpe

 

Shimano Steps E5000 (seulement sur TRIGO) : le moteur idéal en terrain urbain ou pour le vélotaf. Moteur particulièrement silencieux, qui assiste le pédalage jusqu'à 25 km/h.

 

Shimano EP8 (en option sur KETTWIESEL / LEPUS et PINO) : moteur central très léger (2,6 kg) avec carter magnésium et très coupleux (85 Nm). Des ailettes de spécifiques le protègent de toute surchauffe.

 

Heinzmann Direct Power (KETTWIESEL / LEPUS) : Moteur-moyeu avant 250 W, 60 Nm de couple. Particulièrement indiqué pour les personnes ayant très peu de force dans les jambes.

HASE BIKES propose-t-il également des speed bikes ?

Non. Tous nos modèles à motorisation électrique ne sont assistés que jusqu'à 25 km/h et sont donc homologués en tant que vélos ordinaires.

Mon vélo HASE BIKES peut-il être équipé après-coup d'une assistance électrique ?

HASE BIKES propose pour le TRIGO un kit de post-équipement Shimano Steps qui doit être installé par un vélociste. Pour les autres modèles, l'équipement a posteriori avec un moteur est possible mais entraîne la perte de la garantie, dans le cas où par ex. le revendeur monterait son propre système.

Modèles symbol

Quels sont les modèles proposés ?

HASE BIKES est fabricant de différents vélos spéciaux. À côté du tandem étagé PINO, il existe différents vélos couchés pour enfants (TRIX, TRETS) et adultes (KETTWIESEL, LEPUS, TRIGO).

En quoi le KETTWIESEL diffère-t-il du LEPUS ?

Les modèles KETTWIESEL sont des tricycles couchés à assise basse et, dans les versions CROSS et EVO, entièrement suspendus. Les roues avant et arrière sont de diamètre 20 pouces. Le centre de gravité proche du sol permet un pilotage très sportif du KETTWIESEL. L'assise plus haute et la petite roue avant de 16 pouces du LEPUS permettent une installation un peu plus facile ainsi qu'une vision améliorée pour le pilote. Le siège plus large de 7 cm apporte davantage de confort.

Pourquoi les vélos couchés HASE BIKES ont-ils deux roues à l'arrière et une à l'avant ?

HASE BIKES construit exclusivement des trikes d'architecture dite delta parce que nous sommes convaincus que c'est la plus pertinente. Les trikes delta ont une roue directrice à l'avant et deux roues arrière. le siège se trouve dans le tiers arrière de l'espace entre le moyeu avant et l'axe médian des roues arrière. Cette architecture apporte entre autre une grande stabilité au versement et une bonne motricité. Les autres plus de nos trikes delta sont consultables ici : https://hasebikes.com/193-0-Deltatrikes.html https://hasebikes.com/193-2-Deltatrikes.html

Quels sont les vélos HASE BIKES adaptés à un usage en tandem ?

Notre tandem étagé PINO, cela va de soi. Mais nos trikes delta peuvent également s'atteler par couplage tandem.

Puis-je utiliser mon vélo HASE BIKES avec une remorque ?

Oui, cela est possible. À l'exception du TRETS, tous nos modèles peuvent recevoir une prise pour attache Weber. De nombreux fabricants de remorques utilisent ce système sur leurs modèles. Toute remorque devrait toutefois être essayée attelée à un vélo HASE BIKE afin de s'assurer que le rayon de braquage est compatible avec le vélo : En aucun cas la remorque ni le timon ne doivent toucher les roues arrière d'un trike. Sur le PINO, les remorques monoroues ne sont pas autorisées. Le montage d'une attache Weber est en revanche possible.

Commande et tarifs symbol

Où acheter un vélo HASE BIKES ?

Nos vélos ne peuvent être achetés qu'auprès d'un vélociste. Un localisateur de revendeur est disponible ici https://hasebikes.com/33-0-Haendler-Karte.html https://hasebikes.com/33-2-Carte-de-nos-distributeurs.html

Comment commander des pièces détachées ?

Pièces détachées et accessoires peuvent être commandés par l'intermédiaire de revendeurs HASE BIKES ou auprès de tout vélociste.

Puis-je acheter un vélo ou des pièces directement auprès de HASE BIKES ?

Non. Nous ne proposons pas la vente directe aux clients finaux. Nos produits ne peuvent être achetés qu'auprès d'un revendeur HASE BIKES sous contrat.

Pourquoi HASE BIKES ne propose-t-il pas la vente directe aux clients finaux ?

Nous sommes nous-mêmes une pure entreprise de fabrication et de production. En réservant notre distribution à des revendeurs sélectionnés, nous garantissons au client final d'avoir à ses côtés un interlocuteur compétent et à jour techniquement. La plupart de nos revendeurs participent un workshop HASE BIKES qui a lieu tous les ans. Connaissant parfaitement nos vélos, ils sont les interlocuteurs les mieux placés pour répondre aux demandes de tous les clients ou personnes intéressées.

Pourquoi les prix diffèrent-ils entre les Topseller et les montages personnalisés ?

Nos « Topseller » sont des modèles préconfigurés par HASE BIKES, que nous construisons en continu (et non sur commande spéciale). Ils ont donc généralement des délais de livraison plus courts et sont moins chers que les modèles à la carte. Qui dit personnalisation, dit montage unique : le client à le choix des équipements, de la couleur, des vitesses, etc. Ce traitement spécifique entraîne un prix plus élevé. Les montages personnalisés entraînent également des délais de livraison plus longs.

SAV et réparations symbol

Où faire réparer mon vélo HASE BIKES ?

Les opérations d'entretien et de service après-vente sont exécutées en premier lieu par nos revendeurs. En cas de réclamation également, il convient de vous adresser en premier au revendeur HASE BIKES de votre confiance.

Les pièces détachées pour les vélos HASE BIKES plus anciens sont-elles suivies ?

Nous essayons de maintenir le suivi des pièces détachées aussi longtemps que possible et pouvons, pour la plupart des anciens KETTWIESEL / LEPUS et PINO, livrer un certain nombre de pièces ou proposer des pièces de la production actuelle. Les délais de livraison pour ces demandes spécifiques sont susceptibles d'être relativement longs.

Mon enfant est trop grand pour le TRETS. Quel vélo pour le remplacer ?

Si votre vélociste a épuisé toutes les possibilités de réglage en longueur sur le TRETS (réglage cadre/bôme, repositionnement du siège, rallongement de la chaîne), le modèle juste au-dessus en taille et bénéficiant des mêmes prises en charge est le TRIX. Ce modèle convient pour cyclistes mesurant entre 1,20 m et 1,65 m (avec le réglage rapide de cadre standard Topseller) et est extensible pour ceux mesurant jusqu'à deux mètres.

Mon enfant est maintenant trop grand pour le TRIX. le cadre ne plus être réglé plus long. Faut-il à présent passer à un autre vélo ?

Il est probable qu'en l'occurrence le réglage rapide monté sur le vélo soit trop petit, avec une chaîne trop courte. Vous pouvez faire procéder au montage du réglage rapide de la taille supérieure et au rallongement de la chaîne. Cela permettra au TRIX de suivre un cycliste jusqu'à deux mètres.






 

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