Hasebikes.com-Forum

Wer hat längerfristige Erfahrungen mit Trets oder eben auch Pino gemacht? Zu meiner Situation: Ich habe drei Kinder, zwei radeln schon selbst voraus, das dritte Kind sitzt im (zu Unrecht verpönten) Römer Sulky bei mir am Lenker. Somit habe ich immer alle drei Kinder im Blick. Nun ist die Kleinste allerdings schon zu groß für den Sulky, für ein Fahrrad noch zu kurz (selbst wenn, sie wäre vorerst zu langsam). Ich kann mit einem Kindersitz auf dem Gepäckträger absolut nicht fahren (mehrere !!! Versuche scheiterten). Und "normale" Kinderanhänger finde ich zu passiv für das Kind (am Ziel angekommen sind zwei Kinder platt, eines aufgedreht etc.).

Ein Testfahrt mit einem Trets oder Pino würde nur die momentanen Situation klären. Ich hätte also eine Frage an alle, die Trets oder Pino mit Kind häufig benutzen: Ist es auch längerfristig als gute Anschaffung zu bezeichnen? Von welchem Alter des Kindes angefangen bis wann habt ihr die Geräte genutzt oder nutzt sie noch? Oder wer hat sogar schon mit Pino UND Trets Erfahrungen und könnte mir seine eigenen Vor- und Nachteile als Entscheidungshilfe nennen? Vielen Dank!

Hallo,

vielen Dank für die Tipps zu meinem Beitrag.

Gestern habe ich ein Pino erstanden, erste Testfahrt alleine war schon genial. Zuhause angekommen musste ich natürlich mit jedem Kind eine Runde drehen. Ich muss sagen, dass das Pino zu uns besser passt als das Trets. Letztendlich war die Kommunikation und das ich alle drei Kinder im Blick habe DAS Entscheidungskriterium. Auch lässt es sich entgegen meiner Vorstellung sehr einfach rangieren, was mir mit einem Gespann aus Rad mit Anhänger nie gut gelang.

Überraschend einfach lässt es sich auch alleine steuern (Stichwort Elterntaxi, Rückfahrt ohne Stoker). Lediglich das Bordstein-Fahren musste ich etwas üben, da ich ein paar Mal zu früh wieder gerade lenken wollte. Die Position und Haltung des Lenkers finde ich ebenso etwas gewöhnungsbedürftig, aber nur ganz wenig. Die Schaltung ist grauenhaft... die werde ich bei nächster (finanzieller) Möglichkeit tauschen. Die Bremsen sind sehr überzeugend, auch bei einer Testfahrt mit erwachsenen Stoker packen die prima zu. Es gibt nämlich einen miesen Pino-Nachbau, irgend so ein Asia-Schrott, da sind keine Scheibenbremsen verbaut, und nicht nur das, ich habe ich mir das nur (im Internet) angesehen, weil es wesentlich günstiger ist, habe dann für mich entschieden, dass dieser Nachbau sooo schlecht ist, dass es eigentlich verboten werden müsste! Kann da die Firma Hase eigentlich was dagegen machen? Die haben sich doch das Pino und Co. bestimmt patentieren lassen, oder?

Ach ja, noch was witziges: Das Pino erregt Aufsehen :-))) mehr als einmal musste ich schon bei meiner ersten Fahrt an Kreuzungen oder sogar auf dem Radweg stoppen, weil die Leute neugierig waren.

Falls ich wieder was wichtiges bzw. interessantes zu berichten habe stelle ich ein Beitrag unter "Pino" ein, bis dahin

vielen Dank und viele Grüße.