Hasebikes.com-Forum

Nach meinen Erfahrungen, kann man bei den aktuellen Fahrr?dern, die Unterschiede im Rollwiderstand bei unterschiedlichen Reifengr??en vernachl?ssigen. Luftdruck, Reifenbreite und -material sind in dieser Hinsicht die entscheidenden Merkmale, alleine der richtige Schlauch kann hier schon 2 - 3 Watt ausmachen! Ach ja - und kleinere Reifen lassen sich sogar besser beschleunigen.
Friedhelm Adam

Hallo Seppl

Ich denke das man da keinen Unterschied sp?rt.
Das Wiesselchen ist ja sowiso nach meiner Meinung eher zum Gem?tlichen fahren gedacht. Ok mal Ordentlich Gas geben kann man schon ;-)

Gruss Mike

www.liegeradforum.net

Frage: wie sieht es mit der Schnelligkeit vom Wiesel aus wenn man von Big appel auf Rennradbereifung wechselt? Ist das M?glich und was kostet ein Satz Felgen mit Bereifung?

Big Apple mit 4,5 At? gefahren hat einen sehr kleinen Rollwiderstand und nimmt auch so Bordsteinkanten klaglos hin. Das Kettwiesel kann man durchaus auch zum ausgesprochen Gem?tlich fahren nutzen, es reizt aber schon mehr zum schnelleren Fortbewegen und so richtig um die Kurven r?ubern ist schon toll. Der Luftwiderstand ist der Ma?stab den es zu ?berwinden gilt, wenn die Fahrt etwas flotter sein soll, und da hilft die tiefe Sitzposition sehr. Wer mal auf der Seite http://www.kettwieseltandem.de nachschaut und den recht guten Schnitt der Beiden bei deren gro?en Touren berechnet, staunt was mit so einem Kettwiesel alles m?glich ist!
Friedhelm

Hallo.
Habe vor einigen Tagen von "40" auf "50 Big Apple"umger?stet da ein Reifen in der Sonne geplazt war.Ich finde das es sich mit den Big Apple Besser, Schneller und gem?htlicher fahren l?sst.

Sonnigen Gru?
jensadel

Jetzt mal butter bei die Fische, was kostet die umr?stung von Big Appel auf Rennradbereifung (neue Felgen...) und kann mann das selbst machen?