Zwischendrin statt nur dabei:
Unsere Kinder brauchen das Abenteuer.

Wir brauchen dazu Flexibilität.
TRETS ist der Alleskönner: Es wird vom Jogger
zum Buggy, zum Mittret-Anhänger
oder sogar zum echten Trike-Erlebnis.

Der Spielplatz hat immer einen Zaun oder eine Wand. Das TRETS ist da viel flexibler: Das fängt schon bei der Größe an. Mit der Babyschale können auch ganz Kleine im TRETS-Jogger, -Buggy oder -Anhänger sitzen. Später, ab etwa einem Meter Körpergröße, wird dort dann fleißig mitgetreten – oder gleich allein um die Ecke gedüst –, erst bei ungefähr 1,50 Meter ist Schluss.

Dass diese Flexibilität so gut funktioniert, liegt auch an den Details: dem verstellbaren Lenker etwa. Der ist nicht nur an die Armlänge der kleinen Trike-Piloten anpassbar: Beim Buggy- oder Jogger-Betrieb dient der Lenker auch als Schubstange für Mama mit voller Funktion der Bremsen natürlich.

Oder der einfache Transport: Vorderrad und Lenksäule abziehen, Sitzlehne klappen – und das TRETS passt locker in den Kofferraum – schließlich soll das Spaß-Trike ja immer dabei sein! Apropos Spaß: Den macht das TRETS den Kleinen auch beim Schalten. Mit der siebenfach-Sram-Schaltung geht der kleine Renner richtig ab – und ist dabei kinderleicht per Drehgriff bedienbar.

Das Wichtigste zum Schluss: Egal ob angehängt oder freilaufend, das TRETS läuft mit seinem tiefen Schwerpunkt und der ausgetüftelten Geometrie so sicher, dass sich jeder Jung-Abenteurer auf dem einstellbaren Netzsitz bestens aufgehoben fühlt.

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Rrrrmmmh … puh!

Robin ist fünf – und entdeckt die große Freiheit.
In Grenzen natürlich. Schließlich fühlt er sich
am wohlsten, wenn er nach einer schnellen Runde
die Verantwortung wieder abgeben und
die Beine locker mitkurbeln lassen kann. Zum Glück
geht das mit dem TRETS.

Eine Familie mit zwei Kindern und ein ziemlich fordernder Job im Tankanlagenbau … plötzlich wurde für Thomas Geisler die Zeit für den Sport richtig eng. »Wir sind früher beide viel Rad gefahren. Mit den Kindern wurde das schwieriger«, so der Ingenieur.

Schwierig vor allem auch, weil die achtjährige Tochter Luca wegen des Williams-Beuren-Syndrom, einer genetisch verursachten Behinderung, nicht selbstständig Rad fahren kann. Die Lösung: die »Familienpackung« von HASE BIKES. Das PINO für den Papa und Robins großer Schwester Luca im bequemen Liegesitz, mit dem speziellen Kindertretlager natürlich. Die »Große« unterstützt beim Pedalieren eins a – und fühlt sich wohl behütet auf dem Tandem, wo Papa oder Mama in Griff- und Hörweite sitzen.

Und dann Robin: Der Kleine mit dem superblonden Haarschopf ist mit seinen fünf Jahren ein echter Rennbesen, und da kommt ihm das TRETS gerade recht. »Das ist der echte Draufgänger-Typ« sagt sein Vater nicht ohne Stolz, als wir uns in einer kleinen, südhessischen Stadt treffen. Aber nicht nur das merkt unser Team sofort: Robin ist auch für sein Alter ganz schön clever und kreativ, wie uns sein Kinderzimmer voller Bastelarbeiten und richtig starken, selbst gemalten Bildern beweist.

Aber dann geht’s raus aufs TRETS. »Zum Radfahren muss man Robin nicht zweimal bitten«, so der Vater. Stimmt. Der Kleine ist schon im Radschuppen und fischt das Trike heraus. Schnell in die Hakenpedale rein und sich vom Papa noch die Pedalgummis an die Fersen legen lassen, ab geht’s. Und zwar so gewaltig, dass die erste Kurve dann doch zu schnell in Angriff genommen wird – unerwünschter Bodenkontakt, aufgeschürftes Knie. Das HASE BIKES-Doku-Team schluckt. Ist die Show jetzt zu Ende, noch bevor sie angefangen hat?
Quatsch! Wer Robin kennt, weiß es besser! Der Schmerz muss kurz, aber gebührend beachtet und zum Ausdruck gebracht werden. Dann geht’s vor die Kamera! Und wie! Da zählt nur Speed, denn Robin ist der geborene TRETS-Rennfahrer. Zack, in den U-Turn, gleich zum Sprint auf der Geraden und punktgenau vor dem Fotografen zielgebremst!

Und wie ist das jetzt mit dem gemeinsamen Sport und Touren für Thomas Geisler? Für den TRETS-Sprinter Robin ist auch auf längeren Strecken gesorgt: Der Pilot wird einfach ans PINO angekoppelt und tritt so viel mit, wie er Lust hat. Und wenn’s dann wieder Zeit ist, selbst Gas zu geben, kein Problem: Die Kupplung abnehmen, das Vorderrad kommt von der Halterung zurück in die Gabel, Kupplung abklappen und zischhhhh …

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TRETS TRIKE

TRETS TRAILER

TRETS CUSTOM

TRETS REH

Zwischendrin statt nur dabei: Unsere Kinder brauchen das Abenteuer.

Rrrrmmmh … puh!

Zwischendrin statt nur dabei:
Unsere Kinder brauchen das Abenteuer.