Es hat Flair – und ist ein absoluter Klassiker. Es ist zäh und hält ewig – und kann im Ernstfall auch in der kleinsten afrikanischen Schmiede geschweißt werden. Wer auf klassischen Rahmenbau steht und auf die Teilbarkeit seines Tandems nicht angewiesen ist, greift auch heute noch zu diesem Material, das das Industriezeitalter begründete: Stahl. Und deshalb gibt es weiterhin das Stahlrahmen-Set Pino Steel.
Der Rahmen: aus einem Stück, inklusive Gabel (Federgabel auf Wunsch) und Steuersatz – und im Stahlkleid sauber eingepacktem Lichtkabel. Dabei sind auch die Lenkereinheit und der Spannsitz, sowie die gesamte Kettenführung inklusive Kettenspanneinheit für die vordere Kette.
Genauso klassisch wie das Material: Der schwarze Lack. Und das alles zu einem ebenfalls schon klassischen Preis.
40 Zähne, 130mm Lochkreis V für Rahmenkit, Kurbel upgrade
Rahmen lackiert,
starre Gabel I I/8" (Federgabel auf Wunsch) inkl. Steuersatz,
vorderen Sitz inkl. Bespannung und Sitzgriffe,
Lenkereinheit inkl. Steuersatz,
Umlenkrollen und Kettenschutzrohre für die Kettenführung inkl. Kettenspan
25 kg
15 kg
40 kg
Preisliste Deutschland 2010
(PDF, 680 Kb)